Trackguard Simis W : Technologie d’enclenchement et signalisation ferroviaire

La signalisation ferroviaire est l'ensemble des dispositifs et procédures permettant de gérer la circulation des trains de manière sûre et ordonnée. Elle assure que les trains peuvent circuler en toute sécurité sur le réseau, en gérant les distances entre les cantons, les vitesses maximales et les itinéraires. Sans une signalisation efficace, le risque d’accidents augmente considérablement, car les trains ne pourraient pas anticiper les obstacles ou autres trains sur les voies.

Le rôle de la signalisation est de :

1. Garantir la sécurité :
   En donnant aux conducteurs des indications claires et en temps réel sur l'état des voies.
   
2. Optimiser le flux de trafic :
   En réduisant les temps d'attente et en optimisant l'utilisation des infrastructures.
   
3. Faciliter la gestion des incidents :
   En permettant de réagir rapidement en cas de problème grâce aux dispositifs de surveillance.

Le système Trackguard Simis W s’intègre parfaitement dans cette logique de signalisation ferroviaire avancée, offrant des solutions adaptées aux infrastructures modernes.

1. Intégration de la signalisation et de l’enclenchement

L’enclenchement est un système qui contrôle et surveille les itinéraires que les trains doivent emprunter, en assurant que des signaux et des aiguillages ne puissent être modifiés de façon dangereuse. Trackguard Simis W combine à la fois l’enclenchement et la signalisation ferroviaire, permettant ainsi une gestion sécurisée et efficace des infrastructures.

Grâce à sa structure modulaire, le système peut gérer une variété de configurations, allant de petites gares à de vastes réseaux de voies. Cela signifie que les signaux, les aiguillages et autres éléments critiques peuvent être contrôlés de manière centralisée ou locale, en fonction des besoins spécifiques de chaque opérateur ferroviaire.

2. Sécurité maximale dans la gestion des signaux

La signalisation repose sur des critères stricts de sécurité, et Trackguard Simis W répond à ces exigences en utilisant une architecture à haute sécurité. Avec un niveau de sécurité SIL 4, il garantit que les signaux et les instructions transmises aux trains sont toujours fiables, même en cas de défaillance partielle. Cela est rendu possible grâce au principe de redondance du système, basé sur une configuration dite 2 sur 3. Trois micro-ordinateurs indépendants mais synchronisés comparent leurs résultats pour assurer que les instructions envoyées aux trains sont correctes et sécurisées.

3. Optimisation des opérations via une signalisation intelligente

Outre la sécurité, Trackguard Simis W optimise la gestion des opérations ferroviaires. Le système permet de contrôler la signalisation à distance, avec des diagnostics en temps réel. Cela réduit le besoin de personnel sur place pour effectuer des ajustements ou des maintenances fréquentes, rendant ainsi l’exploitation plus économique.

L’un des avantages de Trackguard Simis W est sa capacité à être intégré à divers réseaux de communication (Ethernet, PROFIBUS) pour une surveillance et une commande centralisée. Ce système peut également être configuré pour gérer de grandes distances entre les enclenchements et les éléments à contrôler (comme les signaux et les aiguillages), ce qui réduit les coûts d’installation et de maintenance des câblages.

4. Adaptabilité aux systèmes existants de signalisation

Un autre aspect clé est la compatibilité de Trackguard Simis W avec des systèmes de signalisation déjà en place, même ceux provenant de fabricants non Siemens. Cela permet une modernisation progressive des infrastructures sans avoir à remplacer l’intégralité des équipements existants. Grâce à des interfaces standardisées, le système peut être intégré facilement à des dispositifs de contrôle et de gestion, comme les systèmes Controlguide Vicos OC 101/111 ou Controlguide Iltis.

Le système Trackguard Simis W va bien au-delà d’un simple dispositif d’enclenchement. Il s’intègre profondément dans les infrastructures de signalisation ferroviaire, garantissant la sécurité, l’efficacité et la performance économique des réseaux ferroviaires modernes. Sa conception modulaire, sa capacité à gérer de vastes distances et son intégration aisée avec les systèmes existants en font une solution d’avenir pour toute entreprise cherchant à moderniser ses infrastructures ferroviaires tout en garantissant une exploitation sécurisée.

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Article rédigé par Hichem H.